V2V Technology India: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಅತಿ ವೇಗ, ಅಜಾಗರೂಕತೆ ಅಥವಾ ಹವಾಮಾನ ವೈಪರೀತ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಹೆಜ್ಜೆಯೊಂದನ್ನು ಇಟ್ಟಿದೆ. ಹೌದು, ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು ಮಹತ್ವದ ಘೋಷಣೆಯೊಂದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಭಾರತದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ‘ವಿ2ವಿ’ (V2V – Vehicle to Vehicle) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗುವ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬರೋಬ್ಬರಿ ಶೇ. 80 ರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಏನಿದು ವಿ2ವಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ? ಇದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಇದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಆಗುವ ಲಾಭಗಳೇನು? ಈ ಕುರಿತ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ. V2V Technology India
ಏನಿದು ವೆಹಿಕಲ್ ಟು ವೆಹಿಕಲ್ (V2V) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ?
ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ಇದು ವಾಹನಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನಾವು ಮನುಷ್ಯರು ಪರಸ್ಪರ ಮಾತನಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೆವು, ಮೊಬೈಲ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದೆವು. ಆದರೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಕಾರುಗಳು, ಲಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ‘ಮಾತನಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಿವೆ’.
ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ವಾಹನವು ತನ್ನ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ವಾಹನದ ವೇಗ, ಅದು ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವ ದಿಕ್ಕು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಲೊಕೇಶನ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (Real-time) ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಕಾಣದ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಸಿಗುತ್ತದೆ. V2V Technology India
ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಇದು ಹೇಗೆ ಸಹಕಾರಿ?
ನವದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮಹತ್ವವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ‘ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್’ (Blind Spot) ಗಳಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನಗಳು ಕನ್ನಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದ ವಾಹನಗಳು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಲೇನ್ ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿದರೆ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. V2V Technology India
ಆದರೆ ವಿ2ವಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಅಪಘಾತ ತಡೆಯುತ್ತದೆ:
- ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಅಲರ್ಟ್: ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಕಾಣದಂತೆ ಬರುವ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
- ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್: ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ವಾಹನವು ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿದರೆ, ಆ ಮಾಹಿತಿ ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ನೀವು ಕ್ಷಣಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚೆತ್ತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
- ಅಪಘಾತ ಮುನ್ಸೂಚನೆ: ಅಡ್ಡರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಎದುರಿನಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ವಾಹನ ಬರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕಣ್ಣಿಗೆ ಕಾಣುವ ಮುನ್ನವೇ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮೂಡುತ್ತದೆ. V2V Technology India
ಟೆಲಿಕಾಂ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಗ್ರೀನ್ ಸಿಗ್ನಲ್: ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಹಂಚಿಕೆ
ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಈಗಾಗಲೇ ಭರ್ಜರಿ ತಯಾರಿ ನಡೆಸಿದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅಥವಾ ಮೊಬೈಲ್ ಟವರ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ ಇದಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ರೇಡಿಯೋ ತರಂಗಾಂತರದ (Spectrum) ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿರುವ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು, “ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಇಲಾಖೆಯು (DoT) ವಿ2ವಿ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ 30 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಸ್ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಅನ್ನು (5.875-5.905 GHz ಬ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ) ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡಿದೆ” ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯನ್ನು (Task Force) ಕೂಡ ರಚಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಭಾರತೀಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು.
ಮಂಜು ಮುಸುಕಿದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ವರದಾನವಾಗಲಿರುವ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಉತ್ತರ ಭಾರತದ ಹಲವು ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟವಾದ ಮಂಜು (Fog) ಆವರಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎದುರಿನ ವಾಹನ ಕಾಣದೇ ಸಾಲು ಸಾಲು ವಾಹನಗಳು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವ (Pile-ups) ಘಟನೆಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.
ಆದರೆ ಈ ವಿ2ವಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಿದ್ದರೆ, ಮಂಜು ಎಷ್ಟೇ ದಟ್ಟವಾಗಿದ್ದರೂ, ರೇಡಿಯೋ ತರಂಗಗಳ ಮೂಲಕ ಎದುರಿನ ವಾಹನ ನಿಂತಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿ ಹಿಂಬದಿಯ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಮಂಜಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಭೀಕರ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
ಇದರ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು? ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಾ?
ಈ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ‘ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಯುನಿಟ್’ (OBU) ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ಸಾಧನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸದ್ಯದ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಸಾಧನದ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು 5,000 ದಿಂದ 7,000 ರೂಪಾಯಿಗಳವರೆಗೆ ಇರಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಬರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಇದನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದು ಕಾರುಗಳ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾದರೂ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಾಣ ರಕ್ಷಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಇಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳು ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿವೆ.
ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಲಿಂಕ್: ಭಾರತದ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೋತ್ತರಗಳು – FAQs
- ಈ ವಿ2ವಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳಿಗೂ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಲಿದೆಯೇ?
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಇದನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಇದನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ. - ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅಥವಾ ಮೊಬೈಲ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಬೇಕೇ?
ಇಲ್ಲ, ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮೊಬೈಲ್ ಸಿಮ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ರೇಡಿಯೋ ಫ್ರಿಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ವಾಹನದಿಂದ ವಾಹನಕ್ಕೆ (Direct Communication) ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಇಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲೂ ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. - ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಳವಡಿಕೆಯಿಂದ ಅಪಘಾತಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆಯೇ?
ಹೌದು, ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವರ ಪ್ರಕಾರ ಶೇ. 80 ರಷ್ಟು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಇದು ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮಾನವನ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಕಾಣಿಸದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಆಗುವ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
