ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯಾವಾಗ ಆರಂಭ? ಇಲ್ಲಿದೆ ಸಚಿವರ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ! India’s first bullet train

ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯಾವಾಗ ಆರಂಭ? ಇಲ್ಲಿದೆ ಸಚಿವರ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ! India's first bullet train

India’s first bullet train: ಭಾರತದ ಸಾರಿಗೆ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮನ್ವಂತರಕ್ಕೆ ನಾಂದಿ ಹಾಡಲಿರುವ ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಅಥವಾ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ಈಗ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಇರುವ ಎಲ್ಲಾ ಅನುಮಾನಗಳಿಗೆ ತೆರೆ ಎಳೆದಿರುವ ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು, ದೇಶದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು 2027 ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15 ರಂದು ತನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಆರಂಭಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಭಾರತದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷಗಳ ಟೀಕೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬದ ಆರೋಪಗಳ ನಡುವೆಯೇ ರೈಲ್ವೇ ಇಲಾಖೆಯು ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ.

WhatsApp Channel Join Now
Telegram Channel Join Now

ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರ ಘೋಷಣೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಹಂತಗಳು

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಡೆದ ಸುದ್ದಿಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಸಚಿವರು, ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಹತ್ವದ ಮಾಹಿತಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗುಜರಾತ್‌ನ ಸೂರತ್ ಮತ್ತು ಬಿಲಿಮೋರಾ ನಡುವಿನ 50 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 15, 2027 ರಂದು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದಿನಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ರೈಲು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಓಡಲಿದೆ. ಇದರ ನಂತರ ವಾಪಿಯಿಂದ ಸೂರತ್, ನಂತರ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮುಂಬೈವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಈಗ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ವೇಗ ಸಿಕ್ಕಿದೆ. Bullet train update 2027

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಗುಜರಾತ್ ಮತ್ತು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಲಿದೆ. ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ಆರಂಭವಾದರೆ ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು ಕೇವಲ 2 ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಲು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 6 ರಿಂದ 7 ಗಂಟೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ವಿವರ

ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಒಟ್ಟು 508 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 12 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪೈಕಿ 8 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗುಜರಾತ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 4 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿವೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿದೆ:

  • ಸಬರಮತಿ (ಅಹಮದಾಬಾದ್)
  • ಅಹಮದಾಬಾದ್
  • ಆನಂದ್
  • ವಡೋದರ
  • ಭರೂಚ್
  • ಸೂರತ್
  • ಬಿಲಿಮೋರಾ
  • ವಾಪಿ
  • ಬೋಯಿಸರ್
  • ವಿರಾರ್
  • ಥಾಣೆ
  • ಮುಂಬೈ (ಬಿಕೆಸಿ)

ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 7 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಅಂಡರ್ ಸೀ ಟನಲ್ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರವಾಗಲಿದೆ.

ಜಪಾನಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಶಿಂಕನ್‌ಸೆನ್ ವಿಶೇಷತೆಗಳು

ಭಾರತದ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗೆ ಜಪಾನ್ ದೇಶವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ನೆರವು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಜಪಾನ್‌ನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಶಿಂಕನ್‌ಸೆನ್ ಇ5 ಸರಣಿಯ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿ ಇಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

  1. ವೇಗ: ಈ ರೈಲುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 320 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ಇರಲಿದ್ದು, ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಸಂಚಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು 350 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.
  2. ಸುರಕ್ಷತೆ: ಶಿಂಕನ್‌ಸೆನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತ ಎಂದು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ 50 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೂ ಜೀವಹಾನಿ ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ವಿಶೇಷ.
  3. ವಿನ್ಯಾಸ: ರೈಲಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಉದ್ದನೆಯ ಮೂಗಿನಂತಹ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಮತ್ತು ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ಅನೇಕ ಜನರು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನ ನಡುವೆ ಗೊಂದಲ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇವೆರಡೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಯೋಜನೆಗಳಾಗಿವೆ.

ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇರುವ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಗರಿಷ್ಠ 160 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತವೆ. ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 16 ಬೋಗಿಗಳಿದ್ದು, ಎಸಿ 3 ಟಯರ್, ಎಸಿ 2 ಟಯರ್ ಮತ್ತು ಫಸ್ಟ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಎಸಿ ಸೌಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕುಳಿತು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸೌಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ 2,300 ರೂ. ನಿಂದ 3,600 ರೂ. ವರೆಗಿನ ದರವು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಹೊರತು ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿಗಲ್ಲ. ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನ ಅಧಿಕೃತ ದರಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಕನಸು

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕೇವಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ದೇಶದ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಲಯಕ್ಕೂ ದೊಡ್ಡ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲಿದೆ. ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿಗೆ ಬೇಕಾದ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲೇ ತಯಾರಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಸಾವಿರಾರು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಿವೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಭಾರತವು ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬೇರೆ ದೇಶಗಳಿಗೂ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಳಿಸಲಿದೆ. ಇದು ‘ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ’ ಅಭಿಯಾನಕ್ಕೆ ಸಿಕ್ಕ ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ನೀವು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಬಹುದು: NHSRCL Official Website

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೋತ್ತರಗಳು – FAQs

  1. ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯಾವಾಗ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ?
    ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು 2027 ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15 ರಂದು ಸೂರತ್ ಮತ್ತು ಬಿಲಿಮೋರಾ ನಡುವೆ ಸಂಚಾರ ಆರಂಭಿಸಲಿದೆ.
  2. ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯಾವ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಚರಿಸಲಿದೆ?
    ದೇಶದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಗುಜರಾತ್‌ನ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಿದೆ.
  3. ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನ ಟಿಕೆಟ್ ದರ ಎಷ್ಟು ಇರಬಹುದು?
    ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನ ಅಧಿಕೃತ ಟಿಕೆಟ್ ದರವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ದರ ಅಥವಾ ಎಸಿ ಫಸ್ಟ್ ಕ್ಲಾಸ್ ರೈಲು ದರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
  4. ಈ ರೈಲು ಎಷ್ಟು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ?
    ಭಾರತೀಯ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಗಂಟೆಗೆ 320 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  5. ಯಾವ ದೇಶದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ?
    ಭಾರತದ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗೆ ಜಪಾನ್ ದೇಶದ ‘ಶಿಂಕನ್‌ಸೆನ್’ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.
WhatsApp Channel Join Now
Telegram Channel Join Now
Scroll to Top